Бархатная революция
Леонид Лоза, гендиректор Новороссийского морского пароходства ("Новошип"), решил добровольно покинуть свой пост. Во вторник на совете директоров пароходства он сдал полномочия Тагиру Измайлову из "Совкомфлота". Возможно, Лоза решил уйти потому, что фактически уже был отстранен от управления активами компании.
Флот "Новошипа" состоит из 77 крупнотоннажных судов, главным образом танкеров, а также продуктовозов. Выручка в 2000 г. составила $103 млн, дивиденды государству С 17 млн руб.
Леонид Лоза руководил "Новошипом" еще до его приватизации в 1991 г. Впервые вопрос об отставке бессменного директора встал в апреле 2001 г. перед собранием акционеров пароходства. Действиями гендиректора было недовольно Минимущество, владеющее 50,7% акций "Новошипа", и его миноритарный акционер - группа "Спутник" (управляет около 10% акций). Акционеры упрекали гендиректора в отчуждении 10% акций пароходства, числящихся за "дочкой" пароходства С "Новошип-инвест". А Счетная палата указывала на то, что регистрация вновь построенных судов в Либерии выводит флот пароходства из-под контроля акционеров. Однако весной отставки Лозы не последовало. Акционеры приняли компромиссное решение о том, что отныне сделки с активами компании будут приниматься не самолично гендиректором, а советом директоров.
Теперь глава "Новошипа" решил уйти в отставку сам. Как рассказал "Ведомостям" один из участников совета директоров, Лозу поблагодарили за работу и отставку приняли. Решено, что Лоза еще поработает советником нового главы компании.
О претензиях государства к тому, как Лоза распоряжался активами пароходства, на совете не прозвучало ни слова. Впрочем, государство уже сделало все, чтобы отстранить Лозу от распоряжения активами крупнейшего пароходства. Недавно оно решило вернуть себе 26,7% акций "Новошипа", приобретенных пароходством в ходе залогового аукциона в 1995 г. Этот пакет, а также 10% акций, принадлежавших "дочке" пароходства - фирме "Новошип-инвест", позволяли Лозе фактически полностью контролировать ситуацию на предприятии. После того как в марте по иску миноритарного акционера "Новошипа" Басманный суд Москвы аннулировал итоги залогового аукциона, государство решило вернуть себе 26,7% -ный пакет. Недавно глава совета директоров "Новошипа" и замминистра транспорта Владимир Якунин заявлял, что в бюджете 2002 г. на это уже выделены средства.
Кроме того, Лоза был лишен контроля над либерийской "дочкой" "Новошипа" - компанией Intrigue Shipping, которая владеет большинством судов пароходства через сеть либерийских, мальтийских и кипрских подразделений. Раньше Лоза мог совершать любые операции с Intrigue Shipping, так как через английскую компанию Capco Trust владел ее единственной акцией на предъявителя. Недавно эта акция была переведена из трастового управления Capco Trust в Москву и сейчас находится у ФСБ.
Представитель "Новошипа" Виктор Пахомов заявил "Ведомостям", что 61-летний Леонид Лоза собирался в отставку давно. "Он давно мечтал отойти от дел и сажать цветочки", - уверяет Пахомов. Правда, он дает понять, что "Новошипу" без Лозы будет нелегко: "Он - последний из могикан, его весь флот знает, под него иностранцы дают кредиты".
Преемником Лозы стал замдиректора 100% -ной госкомпании "Совкомфлот" Тагир Измайлов. Глава профильного департамента Минимущества Александр Бородин заявил "Ведомостям", что пока новый директор имеет приставку и. о. "Скорее всего до Нового года совет директоров созовет собрание акционеров, которое и примет окончательное решение по гендиректору. Кандидатуру должно утвердить правительство", С поясняет Бородин.
Сам Тагир Измайлов заявил "Ведомостям", что еще не готов говорить о своих планах в отношении "Новошипа". По его словам, стратегию компании определяет ее совет директоров. Совет заказал крупному международному морскому консультанту Drewry рекомендации по структурной перестройке и реорганизации менеджмента пароходства, суть которых пока не разглашается.
"НОВОШИП" ВОЗГЛАВИЛ ЮРИСТ: Измайлов Тагир Кадирович (родился в 1949 г.) получил два высших образования С морское и юридическое. С 1977 по 1991 г. работал в управлении внешних связей Минморфлота СССР, в том числе находился в длительных командировках в США и Великобритании. С 1991 г. работал в компании "Совкомфлот" в должности начальника юридического отдела, с 1997 г. по настоящее время С замдиректора "Совкомфлота".