Прозрачный “Сибмост”

В конце прошлой недели компания впервые назвала имена фактических собственников. Как оказалось, компанией владеют Альберт Кошкин, гендиректор “Сибмоста”, которому принадлежат 33% акций, и его сын Владислав Кошкин, первый заместитель гендиректора, – 13,72%.

Инвесткомпании “Русинпром-Инвест” и “Стройтраст” теперь в числе акционеров не значатся. Эти компании связаны с владельцами контрольного пакета авиакомпании “Сибирь” – Филевыми. Гендиректором “Русинпрома” до 1998 г. была Наталья Филева, первый заместитель гендиректора авиакомпании. Сейчас гендиректором “Русинпром-Инвеста” и “Стройтраста”, согласно данным новосибирской регистрационной палаты, является Светлана Яско.

Яско вчера была недоступна для комментариев – находилась в командировке. Связаться с Филевыми также не удалось, а в пресс-службе авиакомпании сообщили, что “не комментируют частный бизнес акционеров”.

Сами Кошкины отказались комментировать структуру акционерного капитала компании. Один из сотрудников компании предположил, что обнародование реальной структуры собственников компании связано с возможностью продажи части бизнеса для привлечения стратегического инвестора. По его данным, консолидация акций Кошкиными продолжается.

Но для участников рынка обладание Кошкиными значительной долей компании не стало новостью.

Менеджер омской компании “Мостовик”, просивший не упоминать его имени, говорит, что на рынке хорошо известно, кто реально владеет “Сибмостом”. А заместитель гендиректора компании “Омскстроймост” Татьяна Зенкова считает, что собственникам компании нет смысла скрывать свои имена, потому что у “Сибмоста” хорошая деловая репутация. К тому же прозрачность компании может облегчить ей доступ к банковским кредитам, добавляет она.

Возможно, “Сибмост” собирается привлечь стратегического инвестора, говорит директор ассоциации предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга “Дормост” Кирилл Иванов. “Некоторые строительные холдинги присматривают предприятия в регионах, где государство активно финансирует дорожно-мостовое строительство, – поясняет он. – А “Сибмост” с его оборотом – достаточно интересный объект”.

“Сибмост” считается одной из самых успешных компаний в регионе, является генподрядчиком строительства “Северного обхода” Новосибирска на федеральной трассе “Байкал” и моста через Енисей в Красноярске”, – говорит представитель еще одной крупной строительной организации в регионе. По его мнению, компания смогла увеличить объемы заказов благодаря личным качествам ее гендиректора.

В последнее время “Сибмост” диверсифицирует свой бизнес. Согласно данным компании, в конце прошлого года “Сибмост” выиграл тендер на реконструкцию доменной печи “Северстали” на сумму 277 млн руб. На 2005 г. компания сформировала портфель заказов почти на 1,8 млрд руб.