«КД авиа» ушла из расписания
Калининградская «КД авиа», полтора года предлагавшая нижегородцам стыковочные рейсы в Европу, приостановила полеты в Нижний и обратно. Нижегородцам оказались не нужны даже дешевые перелетыОАО «КД авиа»
авиакомпания. Акционер – ФГУП «Калининградавиа» (100%, «СПАРК-Интерфакс»). Финансовые показатели (I квартал 2008 г., РСБУ): выручка – 870,9 млн руб., чистая прибыль – 4,6 млн руб.
Рейсы приостанавливаются с 16 февраля 2009 г. «до улучшения ситуации на рынке», сообщили «Ведомостям» директор «КД авиа» по продажам и рекламе Антон Маттис и коммерческий директор международного аэропорта Нижний Новгород (МАНН) Виктор Пархоменко.
Компания начала полеты из Нижнего и обратно 15 июня 2007 г. по системе Hub & Spoke, связывающей российские города и города Европы (Берлин, Ганновер, Барселону и др.) через калининградский аэропорт «Храброво». Нижегородцам предлагались стыковочные рейсы по демократичным ценам 150–170 евро туда и обратно, не включая сборы.
По данным МАНН, в 2008 г. «КД авиа» выполнила 292 рейса из Нижнего и столько же обратно, перевезя 28 310 пассажиров. В общем трансферном потоке «КД авиа» нижегородцы не превышали 3%, признает Маттис.
Сейчас спрос на туры упал на 20% даже в сравнении с обычным низким сезоном, говорит гендиректор нижегородской турфирмы «Панорам-тур» Наталья Европейцева. А загрузка рейсов «КД авиа» зимой снизилась фактически наполовину, говорит Маттис. По его оценкам, полеты выгодны при среднегодовой загрузке не менее 65% (средняя загрузка Boeing 737 летом 2008 г. была 60–65%).
Кроме Нижнего «КД авиа» приостанавливает полеты в Волгоград и Казань. Совокупный долг «КД авиа», по данным МДМ-банка, только в середине 2008 г. составлял 7,1 млрд руб. при операционной прибыли 29 млн руб. В конце 2008 г. банк «Санкт-Петербург» ввел в компании операционное управление, чтобы вернуть кредит, сумма долга не раскрывается.
Прямые регулярные полеты в Европу из МАНН также предлагают немецкая Lufthansa (с 1996 г. во Франкфурт-на-Майне, сейчас – четырежды в неделю) и австрийская Austrian Airlines (с 2008 г. в Вену, трижды в неделю). Представители Lufthansa и Austrian Airlines Светлана Бринза и Елена Сайерс не комментируют решение «КД авиа» и не раскрывают пассажиропотоки по Нижнему. Не делятся они и прогнозами на 2009 г. Бринза отмечает, что Lufthansa надеется на рост спроса на рейсы, поэтому в феврале 2009 г. ввела четвертый рейс во Франкфурт.