В рамках деловой программы Экономического и гуманитарного форума Россия – Африка состоялась сессия «Транспортное партнерство Россия – Африка: стратегия, технологии, кадры». Участники обсудили развитие судоходства и строительства железных дорог на территории континента.
Специальный представитель Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин в своем выступлении подчеркнул, что сотрудничество со странами Африки по логистическому направлению является одним из самых главных.
«Мы сегодня говорим о том, что Африка очень богата полезными ископаемыми и ресурсами, что нужна энергия, создание атомных станций, гидростанций и так далее. Но важный вопрос: как потом эту продукцию доставить, если вы не обладаете транспортными возможностями? На сегодняшний день больше половины морских портов Африки оперируются странами Запада, и не во все порты могут войти суда под российским флагом или с российским грузом. Это тоже надо учитывать тем, кто планирует в Африке заниматься добычей полезных ископаемых», – сказал Игорь Левитин. При этом он почеркнул, что Африка сегодня становится центром логистического ядра между странами Европы, США и странами Глобального Юга и развивать судоходство крайне необходимо.
В свою очередь, Министр транспорта и логистики Республики Мозамбик Жоао Жорже Матломбе отметил, что морское сообщение действительно занимает ключевое место в логистике с континентом. «На глобальном уровне океан, к которому у нас есть выход, является важной стратегической зоной, транспортным коридором, через который могут быть реализованы многие поставки. И это играет важную роль во взаимодействии с нашими государствами, с государствами нашего континента. У нас очень длинная береговая линия, более 3000 км. И мы хотим укреплять наше сотрудничество и наши дружеские отношения [с Россией], особенно в рамках экономики», – сказал Жоао Жорже Матломбе.
Министр транспорта и гражданской авиации ЦАР Гонтран Нджоно-Ахабе отметил, что хоть морское сообщение и является важным, но еще остается вопрос железнодорожного сообщения. Он уточнил, что регион очень богат железом и ж/д перевозки помогли бы решить вопрос его транспортировки.
«Нужно организовать строительство железной дороги внутри страны, потому что наше население, которое занимается сельским хозяйством, также нуждается в строительстве железных дорог. Также у нас есть большой потенциал для развития наших минеральных ресурсов. Например, я могу сказать, что в ЦАР есть площадь более 600 кв. км, где можно начать георазведывательную деятельность, но для этого нужны железные дороги. Нам в целом нужно развивать эту отрасль, чтобы улучшить портовую логистику», – сказал Министр.
Со своим коллегой также согласился и министр-делегат по вопросам морской экономики Тоголезской Республики Коку Эдем Тенге. Одним из конкретных вызовов для своего региона он назвал улучшение железнодорожного сообщения между Ломе и Буркина-Фасо.
«Мы как раз находимся в процессе обсуждения с российскими предприятиями об этих предприятиях. Но надо усилить поток товаров, чтобы такой проект мог быть реализован. Но, конечно, еще есть вопросы, связанные с воздухом и морем. Многие товары идут по ним. Мы очень ждем и первых российских судов. У меня были очень плодотворные обсуждения с министром транспорта России. Мы ожидаем первый российский корабль, чтобы товары были доставлены как в Того, так и в соседние страны», – сказал он.
Министр труда, занятости и создания рабочих мест Республики Гана Эммануэль Агиекум в своем выступлении подчеркнул, что в вопросах развития логистики не менее важна подготовка квалифицированных специалистов. По его словам, регион уже заключил ряд соглашений с российскими университетами, которые будут обучать специалистов по необходимым направлениям.
«Мы работаем не только над созданием инфраструктуры, мы занимаемся подготовкой кадров, которые будут управлять этой инфраструктурой. И опять-таки, мы заключили еще одно соглашение с университетом транспорта России. Мы хотим привезти наших студентов в Россию, которые будут учиться с тем, чтобы потом управлять этой инфраструктурой», – добавил он.
Третий саммит и Экономический и гуманитарный форум Россия – Африка проходят в Москве 28–29 октября. Главная цель Форума – расширение торгово-экономического, научно-технического и гуманитарного сотрудничества, развитие расчетов в альтернативных валютах, обеспечение технологического суверенитета, продовольственной и энергетической безопасности. По итогам саммита планируется принятие совместной декларации и нового плана действий партнерства на среднесрочную перспективу. Оператор Форума – Фонд Росконгресс.