"Камаз" сократил трехквартальную прибыль на 1 млрд рублей

За январь - сентябрь чистая прибыль "Камаза" по РСБУ составила 1,517 млрд руб. В отчете компании говорится, что за девять месяцев она "показала результат выше среднего по рынку", несмотря на "негативную внешнюю среду и падение рынка тяжелых грузовиков более чем на 25%". За такой же период 2013 г. чистая прибыль "Камаза" составила 2,526 млрд руб. В 2013 г. прибыль за девять месяцев снизилась на 23,4% по сравнению с 2012 г.

Выручка предприятия за девять месяцев составила 70,2 млрд руб. против 77,9 млрд годом ранее. Валовая прибыль за отчетный период составила 13,6 млрд руб., коммерческие расходы - 9,8 млрд руб. (с 2014 г. в коммерческие расходы включен утилизационный сбор).

Комментируя результаты первых трех кварталов 2014 г., гендиректор "Камаза" Сергей Когогин отметил, что "ситуация на рынке тяжелых грузовиков остается сложной". "Сейчас мы сконцентрировали усилия по повышению эффективности компании. Нами разработана и реализуется комплексная программа, которая позволяет компании в непростых рыночных условиях снижать издержки. Кроме того, в целях повышения эффективности работы компании в долгосрочной перспективе мы намерены реализовать проект по реинжинирингу автопроизводства и запуску нового модельного ряда, одним из результатов которого должно стать современное компактное производство. В настоящий момент ведется работа по привлечению финансовых ресурсов для реализации данного проекта", - цитирует пресс-служба компании.

В минувшее воскресенье Когогин заявил, что прогнозирует 30%-ное снижение продаж в России грузовых автомобилей в 2014 г. Он добавил, что на продажи может повлиять запущенная ранее Минпромторгом программа утилизации автотранспорта, это потребует дополнительного анализа. По словам топ-менеджера, продажи самого "Камаза" могут составить в текущем году порядка 41 000 автомобилей. Объем реализации "Камаза" на внутреннем и внешних рынках составил в 2013 г. 43 800 машин. Таким образом, общие продажи компании в 2014 г. могут снизиться на 6,4%.

В первом полугодии 2014 г. "Камаз" снизил продажи в России на 7,2% до 16 100 единиц. В 2014 г. компания прогнозирует сокращение чистой прибыли по МСФО на 23%.

В августе Когогин говорил премьер-министру Дмитрию Медведеву, что доля "Камаза" на российском рынке грузовых автомобилей составляла 45-49% при общем падении рынка на 18-20%. Он также отметил, что наблюдается переход потребителей автомобильной продукции "в режим ожидания".

"Камаз" занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объему выпуска дизельных двигателей, напоминает ТАСС. В технологическую цепочку группы входят 11 крупных заводов автомобильного производства и подразделений вспомогательного цикла.

Юридические лица контролируют 98,34% уставного капитала компании, среди них - корпорация "Ростех" (49,9%), компания Avtoinvest Limited (24,53%), Daimler AG (11%), Kamaz International Management Co. (4,25%), Европейский банк реконструкции и развития (4%) и Decodelement Services Limited (2,73%).