Стоимость бензина на АЗС упала впервые за 1,5 года

Средневзвешенные цены на автомобильный бензин в регионах России с 31 августа по 6 сентября снизились к предыдущей неделе (24–30 августа) на 0,3%, на дизельное топливо – на 0,1%, следует из данных Росстата. Такая тенденция зафиксирована в 68 столицах субъектов РФ. Сильнее всего бензин подешевел в Уфе (на 0,9%), Орле и Оренбурге (на 0,8%). При этом в 11 субъектах стоимость этого топлива выросла. Подробных данных по дизтопливу в разрезе регионов Росстат не приводит, его средняя цена в РФ за неделю снизилась на 7 коп. до 50,62 руб.

Цены на бензин демонстрируют снижение впервые с апреля 2020 г., когда среднемесячная цена снизилась с 42,53 до 42,43 руб. за 1 л. С этого момента бензин все время дорожал, и к июню 2021 г. в среднем 1 л топлива стоил уже 48,06 руб. Источник «Ведомостей», знакомый с методикой Росстата, говорит, что средние недельные цены также демонстрировали рост как минимум с начала 2021 г.

В Москве цены на бензин 31 августа – 6 сентября в среднем снизились на 0,4%, в Санкт-Петербурге – на 0,5%. По данным Росстата, в столице бензин марки Аи-92 можно было приобрести по цене от 44,8 до 46,78 руб., Аи-95 – от 49,59 до 54,09 руб. за 1 л. При этом стоимость бензина снижалась в основном на АЗС вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), следует из данных Московской топливной ассоциации. В частности, на автозаправках «Лукойла» 1 л Аи-92 подешевел на 35 коп. до 46,10 руб., Аи-95 – на 35 коп. до 51,16 руб.; у «Татнефти» Аи-92 дешевел на 30 коп. до 45,69 руб., Аи-95 – на 30 коп. до 50,65 руб. за 1 л; у «Газпром нефти» 1 л Аи-92 падал на 10 коп. до 45,64 руб., Аи-95 – на 10 коп. до 50,7 руб. Средневзвешенная цена 1 л Аи-92 на находящихся под управлением «Роснефти» АЗС «РН-Москва» снизилась на 40 коп. до 45,66 руб., Аи-95 – на 40 коп. до 50,54 руб. Аналогичная тенденция и на заправках «Петрол комплекса» и «ТНК-Столицы» (также управляются «Роснефтью»).

В сетях АЗС ЕКА и Shell бензин дорожал: 1 л Аи-92 в среднем прибавил 7 коп., Аи-95 – 11 коп.

В России около 24 000 АЗС. Больше половины из них – независимые АЗС, остальные принадлежат ВИНК, говорил в июле замминистра энергетики Павел Сорокин. Но по объему продаж моторного топлива на АЗС ВИНК приходится больше – порядка 65%. Крупнейшие сети у «Роснефти», «Лукойла» и «Газпром нефти».

Во многих регионах ВИНК так же, как и в Москве, начали снижать цены на бензин, в среднем падение составило 30–40 коп. на 1 л, подтвердил «Ведомостям» вице-президент Независимого топливного союза (НТС; объединяет не принадлежащие ВИНК сети АЗС) Дмитрий Гусев. «Сегодня многие независимые сети АЗС находятся в нулевой или отрицательной рентабельности по реализации топлива. Снижение цен хорошо для населения, но в нынешних условиях подрывает независимый бизнес», – сказал он. Для независимых АЗС сейчас оптовые цены на бензин оказываются выше, чем цена розничной реализации, подчеркивает он.

Рост оптовых цен на бензин и дизтопливо был ключевым трендом этого года. Так, по данным СПбМТСБ (основная площадка оптовой торговли топливом), весной пик котировок на Аи-95 пришелся на 17 мая (57 716 руб. за 1 т), на Аи-92 – 1 марта (54 342 руб. за 1 т). Пик оптовых цен летом отмечался 9 августа, когда стоимость 1 т Аи-95 поднялась до 59 903 руб., а 1 т Аи-92 – до 58 456 руб. 7 сентября стоимость Аи-95 составила уже 58 756 руб. за 1 т (31 августа – 59 657 руб.). Стоимость Аи-92 к 7 сентября упала до 55 531 руб. за 1 т (30 августа он стоил 56 504 руб.). Пик оптовых цен на дизтопливо в 2021 г. пришелся на 7 июня (51 778 руб. за 1 т). 31 августа цены на него составили 50 163 руб. за 1 т, а 7 сентября они упали до 49 474 руб. за 1 т.

Сейчас в России действует несколько регуляторных механизмов сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке. В 2019 г. правительство ввело демпфер (обратный акциз – бюджетные компенсации нефтяникам за сдерживание уровня цен), который был призван сгладить негативный эффект от скачков котировок нефти на мировом рынке. Также введено требование для НПЗ в обязательном порядке реализовывать часть продукции на бирже. На фоне роста цен на топливо в 2021 г. параметры демпфера были изменены для увеличения выплат нефтяникам при продаже на внутренний рынок, а обязательный норматив по торговле бензином на бирже вырос с 10 до 11%.

Гусев из НТС подчеркнул «Ведомостям», что меры поддержки отрасли, принимаемые Минэнерго, в частности демпфер, де-факто для независимых заправочных сетей не работают.

Наблюдаемое в начале сентября снижение цен на бензин обусловлено окончанием летнего сезона, считает заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. По его словам, последние два года на фоне пандемии коронавируса спрос на бензин и цены особенно сильно растут в период отпусков. Сейчас же он закончился, цены начали падать, замечает эксперт. Кроме того, по словам Фролова, на этом сказывается снижение рублевой цены нефти (курс доллара на 8 сентября – 73,2 руб., по данным Московской биржи).

Снижение цен на топливо оказалось неожиданно резким и практически полностью связано с решениями крупнейших ВИНК, отметил генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Он добавил, что текущего снижения цен «в целом достаточно для рынка». Если же оно продолжится, то, по словам Бурмистрова, «можно говорить о системном давлении на независимых участников топливного рынка». Фролов также замечает, что снижение цен произошло именно на АЗС ВИНК, так как эти компании в силу вертикальной интеграции имеют больше возможностей гибко менять цены. Он считает, что в осенний сезон также продолжится снижение оптовых цен на топливо, но коррекция будет несущественной.

Но в обзоре «Петромаркета», с которым ознакомились «Ведомости», предполагается, что наблюдавшееся летом напряжение на топливном рынке сохранится и в сентябре. Эксперты отмечают, что в августе розничные цены на Аи-92 и Аи-95 в среднем выросли на 2% по сравнению с июлем. При этом потребность автотранспорта в бензине в августе превысила на 3% спрос, отмечавшийся в августе 2019 г., когда на рынок не влиял фактор пандемии. По оценке «Петромаркета», глобальному снижению цен мешает недостаток предложения на внутреннем рынке.

В «Лукойле», «Роснефти», «Газпром нефти», «Татнефти» не ответили на запросы «Ведомостей» на момент сдачи номера.