Правительство будет работать над снижением себестоимости российских авто

Премьер-министр Михаил Мишустин поручил обновить проект Стратегии развития автомобильной промышленности, усилив меры поддержки российских производителей. Решение принято по итогам стратегической сессии по автопрому, состоявшейся 17 июня.

Как отмечается в сообщении правительства, меры господдержки будут дифференцированы по сегментам автотранспорта. Критериями доступа к ним среди прочего станут:

• высокий уровень локализации,

• потребительские свойства автомобилей,

• экспортный потенциал.

Показатели эффективности включат в госпрограмму промышленного развития.

Повышать конкурентоспособность российского автопрома правительство намерено с помощью роста производительности труда и снижения себестоимости производства. Еще одно поручение касается развития кооперации между автопроизводителями, поставщиками компонентов и IT-разработчиками.

Кроме того, поручения премьера касаются прогнозов на будущую структуру автопарка в РФ. Там предлагается учесть:

• переход на альтернативное топливо,

• развитие беспилотного транспорта,

• смену потребительских предпочтений граждан.

Также Мишустин поручил учесть правовые основы для института главных конструкторов, которые будут участвовать в формировании технологической политики. Министерства должны представить свои предложения до конца ноября 2025 г.

Как ранее сообщали «Ведомости», средние рекомендованные розничные цены на новые легковые, легкие коммерческие автомобили (LCV) и пикапы в России к концу первого полугодия 2025 г. снизились на 7% в годовом выражении до 3,12 млн руб. Такое снижение наблюдается впервые за 10 лет. И в конце 2024 г., и в конце первого полугодия прошлого года средняя стоимость новой машины была на уровне 3,35 млн руб.