Замораживание тарифов даст экономике 130 млрд руб.

Сегодня Минэкономразвития должно внести в правительство новый прогноз социально-экономического развития, предусматривающий отказ от роста тарифов в следующем году. Оценить последствия замораживания тарифов ведомству на прошлой неделе поручил премьер Дмитрий Медведев. Речь идет о тарифах на газ для всех потребителей, грузовые железнодорожные перевозки и передачу энергии по сетям. В четверг вместе с проектом бюджета на 2014-2016 гг. новый прогноз будет обсуждаться на бюджетной комиссии в правительстве.

"Технически замораживание происходит так, - описал в интервью «Интерфаксу» министр экономического развития Алексей Улюкаев. - <...> В январе 2014 г. не происходит индексация тарифа на железнодорожные перевозки, она произойдет в январе 2015 г. В июле 2014 г. не происходит индексация по газоснабжению и по электроэнергии. Эти тарифы будут проиндексированы с июля 2015 г.".

Минэкономразвития ожидало, что в следующем году экономика вырастет на 2,8%. Отказ от индексации тарифов ускорит рост до 3%, сказал Улюкаев. Антиинфляционный эффект он оценил в 0,4-0,5 процентного пункта. С учетом этого ведомство прогнозирует, что рост цен не превысит в следующем году 4,6%. И предлагает именно на основе этого прогноза верстать бюджет.

Но чтобы рост экономики ускорился, монополии не должны сокращать инвестпрограммы. Основания для этого есть, считает Улюкаев: инвестиции станут дешевле, так как замораживание тарифов позволит поставщикам снизить цены, а монополии могут оптимизировать операционные расходы. Кроме того, появятся стимулы для роста частных инвестиций. По расчетам Минэкономразвития, отказ от индексации тарифов оставит экономике 130 млрд руб., только грузоотправители сэкономят 70-80 млрд руб.

Монополии, скорее всего, порежут свои инвестпрограммы: возможности занимать на рынке у них ограничены, скептичен главный экономист HSBC по России и Украине Александр Морозов. Что касается частных инвестиций, то для предприятий важнее не низкая инфляция, а рост прибыли, к тому же тарифы планируется заморозить всего на год, отмечает Морозов. Ускорение роста экономики от тарифного замораживания маловероятно, резюмирует он.

Предстоит тяжелая битва с монополиями, прежде всего с “Газпромом”, за сохранение инвестпрограмм, вздыхает сотрудник Минэкономразвития. Даже при индексации тарифов в 2014 г. на уровень инфляции (6%) дефицит инвестпрограммы РЖД составил бы 296,6 млрд руб., следует из расчетов Минэкономразвития (есть у “Ведомостей”).

Замораживание тарифов скорее позитивная новость для инвесторов, поскольку мера может заставить компании повышать эффективность, считает Владимир Осаковский из Bank of America Merryll Lynch.