"Мост" заработает $100 млн
Группа "Мост" продает свой бензиновый бизнес. По данным "Ведомостей", Центральная топливная компания (ЦТК) получила кредит в размере около $100 млн для выкупа доли компании "Мост-ойл" в Московской топливной компании (МТК), которой принадлежит крупнейшая в Москве сеть АЗС.
Московская топливная компания (МТК) была создана в конце 1997 г. московским правительством (50%)и входящей в группу "Мост" компанией "Мост-ойл" (50%)на базе госпредприятия "Московский производственный комбинат автотехобслуживания" (МПКА).
Комбинат владел крупнейшей в городе сетью АЗС. Еще в 1997 г.
МПКА отдал компании "Мост-ойл" за долги Павельцовскую нефтебазу. В марте 1999 г. мэр Юрий Лужков распорядился ликвидировать ГП "МПКА", а около половины его имущества (109 АЗС) передать в собственность МТК.
"Эта сделка находится в стадии оформления и будет завершена на следующей неделе", - заявил вчера "Ведомостям" глава "Мост-ойла" Азер Гусейнов. А председатель наблюдательного совета ЦТК президент Московской нефтяной компании Эрнест Бакиров уточнил, что принципиальное решение о сделке было принято еще в декабре. По его словам, около $100 млн на эту покупку ЦТК получила в виде кредита от одного из коммерческих банков.
О готовящемся выкупе доли МТК у "Мост-ойла" еще в начале ноября "Ведомостям" сообщил первый вице-президент Московской нефтяной компании (МНК) Вадим Варшавский, но, по его словам, акции должна была приобрести не ЦТК, а ее материнская компания - МНК - за счет займа московского правительства. Но Эрнест Бакиров вчера пояснил "Ведомостям", что эту схему решено было не применять, а Варшавский "поторопился рассказывать об этом".
Однако точно сказать, чем сейчас владеет МТК, ставшая предметом сделки, пока нельзя. По словам Азера Гусейнова, формирование ее структуры до сих пор не завершилось. Вопреки распоряжению главы московского правительства ГП "МПКА" до сих пор не ликвидировано и далеко не все автозаправочные станции переданы на балансы МТК. "Мы продолжаем вести переговоры с арендаторами АЗС", - сказал Гусейнов.
В МПКА "Ведомостям" вчера заявили, что смена собственников их не тревожит. "Какая смена собственников? - воскликнули в приемной комбината. - Мы как были, так и остаемся государственным предприятием, и у нас все попрежнему. Только директора нет, его три года назад убили".
Очевидно, что не сформированная до конца МТК не оправдала надежды своих учредителей, хотя Азер Гусейнов заявил, что причины продажи "Мост-ойлом" своей доли в этой компании будут объявлены в момент подписания соглашения с ЦТК. Похоже, теперь главной опорой мэрии на бензиновом рынке столицы должна стать Московская нефтяная компания.
По словам источника, близкого к сделке, кредит на покупку акций у компании "Мост-ойл" был оформлен не на МНК, а на ЦТК, поскольку она имеет более ясную структуру активов, "понятную для банков". Впрочем, источник не исключил, что ЦТК специально нагружают кредитами, чтобы ухудшить финансовое положение компании накануне окончательной оценки взносов учредителей МНК.
По информации "Ведомостей", до конца марта уставный капитал МНК будет окончательно сформирован. То есть несколько нефтяных компаний, в том числе "Эвихон" и Sibir Energy, обменяют свои активы на акции МНК. После этого МНК станет полноценной вертикальноинтегрированной компанией с нефтяными месторождениями, нефтеперерабатывающим заводом и крупнейшей на рынке сетью АЗС с годовым оборотом в $5 млрд.
Московская нефтяная компания (МНК) была создана в начале прошлого года. Мэрии принадлежит в МНК 25% плюс одна акция, а остальные акции принадлежат офшорным компаниям, подконтрольным строительному холдингу "СТгрупп". Единственным активом МНК являются пока 100% акций ЦТК, переданные ей в октябре 1999 г. московской мэрией.
ЦТК принадлежат Московский НПЗ и сеть АЗС в Московской области - "Моснефтепродукт".