Человек, уронивший Daewoo
"Один плюс один в бизнесе - это вовсе не два. Единица на глазах может превратиться в десятку, а десятка - в полсотни" - так выглядит формула успеха в изложении Ким У Чуна, основателя третьего по величине корейского чеболя Daewoo. Теперь корейские власти намерены объявить Кима в международный розыск, потому что, по данным местной полиции, он в буквальном смысле пририсовывал нули к единицам в отчетности своей компании.
В начале 1990-х гг. почтенный корейский предприниматель даже опубликовал книгу о своих успехах под названием "Золотом вымощена каждая улица". А в конце десятилетия, в 1997 - 1999 гг., как утверждает корейская полиция, руководство Daewoo фальсифицировало данные о размерах активов группы, увеличив их на 41 трлн вон ($32,64 млрд). Так менеджеры компании пытались скрыть финансовые трудности, стоявшие перед конгломератом, и убедить банки продолжить финансирование. Шестидесятичетырехлетнего Кима, находящегося в бегах уже около года, подозревают в организации этого мошенничества, приведшего конгломерат к банкротству. Южнокорейские следователи намерены предъявить обвинения еще примерно 30 руководителям Daewoo.
Если факт и размеры мошенничества будут доказаны, оно может считаться одной из крупнейших в мировой истории махинаций в сфере бухгалтерской отчетности.
По мнению следствия, Ким не ограничивался искусственным завышением активов. В понедельник представитель прокуратуры Южной Кореи заявил, что бывший председатель совета директоров Daewoo в период с 1997 по 1999 г. присвоил около 3 трлн иен ($2,39 млрд) из средств, полученных от продаж автомобилей на экспорт. Об этом сообщила газета Korea Times.
Кроме того, Кима подозревают в том, что он перевел $1,5 млрд на свои счета за границей, которые, как считает следствие, находились под управлением британского подразделения Daewoo - British Finance Center (BFC). Всего под управлением этой структуры находилось около 30 секретных счетов. Следствие полагает, что с 1993 по 1998 г. Ким изъял 800 млрд вон ($636,4 млн) со счетов Daewoo Motors, а затем взял кредиты в швейцарском банке UBS на общую сумму в $200 млн.
Мошенничество оказалось гораздо более масштабным, чем предполагали корейские правоохранительные органы, начавшие расследование около года назад. На прошлой неделе были арестованы восемь руководителей высшего звена Daewoo, включая бывших глав подразделений по торговле, производству автомобилей и судостроению. Все они теперь утверждают, что главным организатором подлогов был сам Ким. По их словам, группа Daewoo оказалась не в состоянии обслуживать свои непомерные долги - в сумме около $80 млрд - еще в 1997 г., когда в Азии начался финансовый кризис. Тогда председатель и начал спасать лицо. "Есть основания полагать, что все нити ведут наверх, в кабинет самого Кима, - говорит один из бывших финансовых советников Daewoo. - Но, чтобы убедиться в этом, прокурорам, конечно, придется допросить его самого".
Сделать это пока невозможно, поскольку Ким покинул страну в конце 1999 г., когда финансовая ситуация в компании стала катастрофической. С тех пор он, по данным следствия, скрывался в разных странах, включая Францию, Германию, Судан и Марокко.
Ким, как и создатель Hyundai Чон Чжу Ён, был одним из столпов корейской экономики. За 30 лет одна из самых бедных стран мира стала четвертым "тигром" наряду с Гонконгом, Тайванем и Сингапуром и на равных конкурировала с Японией. Однако эти успехи достигались ценой сращивания правящей политической элиты, банковского капитала и промышленных конгломератов. А Ким, будучи одним из пяти важнейших "олигархов", принимал в этом процессе самое непосредственное участие.
Финансово-промышленные группы, или чеболи, всегда были опорой южнокорейских режимов. Власти поощряли создание монополий и при приватизации открыто защищали их интересы. Одновременно правительство прямо приказывало банкам финансировать все коммерческие начинания олигархов. Так чеболи и накопили свои миллиардные долги. Но в то, что конгломератам дадут утонуть, никто в Южной Корее не верил. И потому Daewoo было нетрудно добиваться новых кредитов даже на пороге кризиса. Банки продолжали финансировать чеболи, поскольку надеялись, что правительство их выкупит.
Однако в декабре 1997 г. после резкого падения золотовалютных резервов и девальвации национальной валюты Международный валютный фонд выделил Южной Корее гигантский заем в $58 млрд. Тогда же президентом стал бывший диссидент Ким Дэ Чжун, начавший в стране либеральные экономические реформы. Конгломераты стали рушиться. Обанкротилась группа Kia. В 1998 г. на пороге банкротства оказался Samsung, позже начавший избавляться от своих подразделений. Точно так же стали худеть LG Group, Hyundai и Daewoo. (Использована информация FT.)