У КТК появился банк
Первый на территории бывшего СССР банк качества нефти (БКН) открыт Каспийским трубопроводным консорциумом (КТК). Правда, на первых порах воспользоваться БКН смогут лишь казахские акционеры КТК.
КТК - трубопровод, соединяющий месторождение Тенгиз (Казахстан) с портом Новороссийск. Его акционеры - Россия (24%), Казахстан (19%) и султанат Оман (7%), а также компании Chevron (15%), LUKARCO B V (12,5%), "Роснефть-Shell" (7,5%), Mobil (7,5%), Agip (2%), BG Overseas Holding (2%), Oryx (1,75%). С момента первой загрузки (13 октября 2001 г.) КТК отгрузил на экспорт 8 млн т нефти, с начала 2002 г. - 7,3 млн т. Сегодня КТК отгружает 1,1 млн т нефти в месяц.
До недавнего времени КТК транспортировал нефть лишь одного своего акционера - Chevron, разрабатывающего месторождение Тенгиз в Казахстане. Но в конце минувшей недели в трубе КТК появилась нефть еще одного производителя - казахстанско-американского СП "Арман" (осваивает одноименное месторождение на западе Казахстана). Для транспортировки своей нефти "Арман" использует квоту компании Oryx и до конца года планирует прокачать и отгрузить через Новороссийск свыше 100 000 т нефти. Подготовлен договор о транспортировке с еще одним поставщиком - ОАО "Эмбамунайгаз" (ему уступит свою квоту правительство Казахстана).
"Появление в трубопроводе КТК нефти нового грузоотправителя означает начало работы банка качества нефти, первого на территории бывшего СССР", - говорит генеральный директор КТК Иен Макдоналд. Банк качества - давний предмет обсуждений нефтяников. Российские компании, добывающие легкую сибирскую нефть, давно жаловались правительству на убытки, которые они несут из-за того, что их нефть смешивается с менее качественной и более дешевой сернистой башкирской нефтью. Поэтому нефтяники предлагали ввести механизм БКН, предусматривающий компенсационные расчеты между компаниями-поставщиками в зависимости от качества нефти. Однако в России эту идею до сих пор воплотить в жизнь не удалось.
"Пока БКН будет работать только для казахстанской нефти, но мы уверены, что уже в следующем году он заработает и для российских поставщиков", - говорит представитель КТК. По его словам, в середине 2003 г. в трубе КТК должна появиться нефть из Калмыкии (около 300 000 т в год). Все финансовые расчеты будут вестись через ABN Amro Bank, в который участники БКН должны заблаговременно внести средства.
Замминистра энергетики Владимир Станев не берется предсказать, когда банк качества нефти заработает и для российских компаний, участвующих в КТК. "Две калмыцкие компании просят, чтобы им предоставили технические условия, на которых они могут войти в КТК, - подтвердил он "Ведомостям". - Но, насколько я знаю, еще ни одной из них не выдвинули каких-либо условий".
"Мы можем только порадоваться за КТК, - говорит вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев. - Им сделать это [внедрить БКН] проще, чем "Транснефти": у КТК мало поставщиков, а у нас их 250". "Для внедрения банка качества повсеместно в России нужно законодательное решение, - отмечает аналитик ИК "Проспект" Дмитрий Дружинин. - Понятно, что от введения БКН пострадают "Башнефть" и "Татнефть", зато добывающие сибирскую нефть "ЮКОС" и "Сибнефть" могли бы дополнительно получать $1 на каждый баррель".