Подрядчик, верни аванс
«Дочка» «Транснефти» судится с генподрядчиком строительства нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). Она требует вернуть более 2 млрд руб.
Восточная Сибирь – Тихий океан
«Дочка» «Транснефти» – «Центр управления проектом (ЦУП) ВСТО» 22 апреля и 12 мая подала в Арбитражный суд Москвы два иска к ЗАО «Краснодарстройтрансгаз» – генподрядчику строительства ВСТО, указано на сайте суда. ЦУП требует вернуть ему 2,004 млрд руб.; категория обоих исков – «О неисполнении обязательств по договорам».
«Краснодарстройтрансгаз» – один из двух генподрядчиков строительства ВСТО. Претензии к нему возникли у «Транснефти» после смены ее руководства. В феврале новый президент монополии Николай Токарев заявил «Ведомостям», что генподрядчик сорвал сроки строительства: к концу 2007 г. линейная часть была готова лишь на 40%, нефтеперекачивающие станции – на 23%. Подряжаясь строить ВСТО, «Краснодарстройтрансгаз», по его словам, «ничего, кроме авторучки в кармане владельца и вывески, не имел», а 3,5 млрд руб. из аванса потратил на банковскую гарантию. «Если нам не представят исчерпывающих данных и подтверждающих первичных документов, как расходовался аванс, мы будем разбираться в судебном порядке», – пообещал Токарев.
Вице-президент «Транснефти» Михаил Барков вчера комментировать суть иска отказался. Он сообщил лишь, что в конце апреля «Транснефть» расторгла с «Краснодарстройтрансгазом» часть договоров.
«Судя по категории иска, «дочка» «Транснефти» требует возврата аванса», – предполагает юрист «Вегас-лекс» Андрей Корельский. Источник, близкий к «Транснефти», это подтверждает.
Связаться с «Краснодарстройтрансгазом» не удалось. По данным «СПАРК-Интерфакс», ЗАО было создано ОАО «Стройтрансгаз», но сейчас 100% акций ЗАО принадлежит кипрской «Стройтрансгаз пайплайн лимитед». Сейчас к «Стройтрансгазу» ЗАО отношения не имеет, говорил ранее Токарев: оно было выкуплено частными лицами перед началом проекта ВСТО. Те же частные лица, по его словам, владеют другим генпорядчиком по ВСТО – «Стройсистемой», а также институтом ВНИИСТ, который проводил сертификацию генподрядчиков.
Бывший вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев от комментариев отказался.