CNY Бирж.12,51-0,16%CHKZ16 900+0,3%UTAR9,05+1,69%IMOEX2 281,04-1,21%RTSI852,84-1,1%RGBI112,87-1%RGBITR769,14-0,93%

Движение по плану

Без создания независимой от РЖД структуры для планирования перевозок логистические проблемы в России решены не будут

«Российские железные дороги» (РЖД) являются крупнейшей инфраструктурной системой страны, существующей и развивающейся с XIX в. Это один из крупнейших работодателей России, главное звено в поддержании и жизни, и экономической системы нашего государства.

Основной этап расширения РЖД пришелся на советские годы. В СССР железные дороги работали в плановой экономической системе, а главное – строились по определенным законам и потребностям единого государства, которое управляло всеми экономическими субъектами централизованно. После 1991 г. направление развития государства изменилось – изменились задачи, принципы жизни и деятельности. Однако переделать инфраструктуру, созданную в одной экономической системе, под другие задачи невозможно, можно только приспособить. Акционирование и выделение вагонного парка в самостоятельные юридические лица стали началом реформ. Реформ, которые не были продолжены. И мы получили интересную инфраструктурную систему, проблемы существования которой будут еще долго осложнять и жизнь, и ведение бизнеса в нашей стране.

Вы видите 5% этого материала
Подпишитесь, чтобы дочитать статью и получить полный доступ к другим закрытым материалам