Загруженность шоссе и улиц Москвы впервые в мае выросла до 9-10 баллов. На фото Москворецкий мост, середина дня 25 мая

Большинство затруднений на дорогах связаны с ограничениями движения в рамках проводимых работ по программе «Моя улица», объяснили «Ведомостям» в пресс-службе Центра организации дорожного движения правительства Москвы. На фото Варварка

Департамент капитального ремонта Москвы активно продолжает работы по программе благоустройства «Моя улица» в центральной части года, отметил представитель ЦОДД. На фото Гоголевский бульвар в вечерний час пик, 24 мая

Новая площадь, середина дня 25 мая

Основные затруднения в последнее время наблюдаются на Садовом и Бульварном кольцах, а также на улицах, прилегающих к ним. На фото Земляной вал, середина дня 25 мая

Садовое кольцо, Земляной вал, середина дня 25 мая

На этой неделе работы стартовали на Болотной улице (на фото), Болотной набережной (до улицы Серафимовича), в Лубочном переулке, на улице Балчуг, в Китайгородском проезде, на Варварке, Москворецкой улице и Москворецкой набережной

Болотная улица, 25 мая

Улица Серафимовича, середина дня 25 мая

Болотная набережная, середина дня 25 мая

ЦОДД прогнозирует затруднения движения в центральной части города и увеличение загруженности дорог до девяти, а временами и до десяти баллов в утренние и вечерние часы пик. На фото Болотная улица, середина дня 25 мая

Увеличение уровня загрузки планируется на Тверской улице (с 7 до 9 баллов в часы пик), Садовом кольце (с 7 до 10 баллов в часы пик), Бульварном кольце (с 8 до 10 баллов в часы пик), Третьем транспортном кольце (с 6 до 7 баллов в часы пик). На фото Тверской бульвар, 24 мая

При имеющихся ограничениях и количестве автомобилей ЦОДД прогнозирует увеличение продолжительности часов пик в центральной части города: утренний час пик с 8.00 до 11.00, вечерний – с 17.00 до 20.00. На фото Никитский бульвар, 24 мая

Переулок Сивцев Вражек

Остоженка, середина дня 25 мая

Гоголевский бульвар, 24 мая

Большая часть потока переместилась на Третье транспортное кольцо, затруднив движение транспорта. На фото Сущевский вал, 25 мая

Из-за пробок на ТТК стоят прилегающие улицы, на фото Автозаводская

«В этом году пробки в Москве стали экстремально масштабными и повсеместными несмотря на летний сезон. Для большинства жителей города между пробками и программой благоустройства "Моя улица" существует очевидная связь, негативно характеризующая политику мэрии», - отмечает политолог Дмитрий Орлов. На фото Тверской бульвар

С учетом сохраняющегося недовольства программой реновации, а также политикой столичных властей в сфере парковок, здравоохранения и образования формируется комплексная негативная для мэрии повестка, отметил Орлов. «Если не принять срочных мер (как в сфере коррекции проводимой политики, так и в сфере ее коммуникационного сопровождения), рейтинг мэра накануне муниципальных выборов может снизиться до критических значений», - подытожил политолог