27 ноября 2009 г. на границе Тверской и Новгородской областей произошел подрыв железнодорожных путей, в результате которого с рельсов сошел скоростной поезд «Невский экспресс», следовавший из Москвы в Санкт-Петербург. Теракт унес жизни 28 пассажиров, еще 132 получили ранения. Кто стоял за самой смертоносной террористической атакой на железнодорожном транспорте в России – в галерее «Ведомостей».

Взрыв мощностью 7 кг в тротиловом эквиваленте прогремел в 21:35 на 284-м км Октябрьской железной дороги возле деревни Лыкошино (Тверская область). В этот момент по нему проезжал электровоз фирменного скоростного поезда № 166 «Невский экспресс», следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург. В составе из 12 вагонов находились 661 пассажир и 21 сотрудник поездной бригады.

Первые девять вагонов проскочили образовавшуюся воронку размером 1,5 м на 1 м на скорости 190 км/ч. Еще три сошли с путей, завалившись на бок. Последний вагон оторвался и снес три бетонные опоры линий электропередачи. В нем было больше всего погибших.

Жертвами теракта на месте стали 25 человек, еще трое скончались в больнице 29 ноября, 12 декабря, а также 15 января 2010 г. Среди погибших оказались глава Росрезерва Борис Евстратиков и председатель правления «Автодора» Сергей Тарасов. Травмы различной степени тяжести получили 132 человека.

Из-за отдаленности первые медики и спасатели прибыли к месту теракта только спустя полтора часа. К этому моменту пассажиры других вагонов и члены поездной бригады успели оказать пострадавшим первую помощь. Часть из них была доставлена в Санкт-Петербург на проходящем «Сапсане». Тяжелораненых эвакуировали при помощи санавиации.

На следующий день на месте теракта прогремел второй взрыв. Около 14:00 сработало безоболочное взрывное устройство, заложенное под линию электропередачи в нескольких метрах от железнодорожного полотна. В этот момент место преступления осматривал председатель Следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин. По неизвестной причине заряд сдетонировал не в полную силу, обошлось без жертв.

Через два дня после теракта на одном из форумов было опубликовано сообщение о том, что ответственность за него взяла некая националистическая группировка Combat18, но уже 2 декабря стало известно о причастности к взрыву чеченских сепаратистов. Со ссылкой на ресурсы террористов СМИ писали, что взрыв был совершен по приказу «амира» провозглашенного им же «Кавказского эмирата» (организация признана экстремистской и запрещена) Доку Умарова.

Взрыв «Невского экспресса» был не первым. За два года до этого, 13 августа 2007 г., радикальный исламист Павел Косолапов организовал теракт на Октябрьской железной дороге, в результате которого фирменный поезд сошел с рельсов. По счастливому стечению обстоятельств никто не погиб, хотя ранения, в том числе тяжелые, получили 60 человек.

Среди пострадавших во время второго крушения «Невского экспресса» оказалась жительница Санкт-Петербурга Наталья Новикова, которая пережила теракт 2007 г. И если тогда она отделалась ушибами и царапинами, то в 2009-м получила переломы руки, обеих ног, травмы головы и туловища.

Как установило следствие, теракт организовал один из идеологов террористического подполья Александр Тихомиров, известный как Саид Бурятский. 2 марта 2010 г. в ходе спецоперации в Ингушетии Тихомиров, а также шестеро его подельников были ликвидированы. Еще 10 человек, причастных к подрыву «Невского экспресса», получили различные сроки – от пожизненного заключения до семи лет лишения свободы в зависимости от роли в преступлении (незаконное изготовление и оборот оружия, теракт, участие в незаконном вооруженном формировании и хранение взрывчатки).