Пошлины улучшат
Сегодня правительство рассмотрит на своем заседании вопрос об унификации таможенных пошлин. Более трети действующих сейчас ставок подвергнется корректировке. В официальном сообщении Минэкономразвития говорится, что "это будет не ломка, а кардинальное улучшение тарифов". Импортерам и потребителям импортных товаров новые пошлины действительно должны понравиться.
Самые высокие ставки пошлин величиной в 25% и 30% перестанут действовать. Авторы концепции убеждены, что снижение пошлин позволит увеличить доходы бюджета, поскольку будет стимулировать легальный импорт. Еще один источник дополнительных доходов чиновники видят в росте производства за счет снижения пошлин на оборудование для производителей.
Кроме того, Минэкономразвития предлагает ввести дополнительные меры для защиты производителей. Во-первых, наивысшая ставка в 20% будет распространяться на продукцию сельского хозяйства, легкой, текстильной и мебельной промышленности, а также лесопромышленного комплекса. Кроме того, правительство будет активнее использовать антидемпинговые и специальные пошлины. К этому арсеналу добавятся и компенсационные пошлины.
Если подготовленная концепция будет одобрена, новый автомобиль можно будет растаможить за 20% его стоимости. Правда, как сказал "Ведомостям" источник в Минэкономразвития, занизить таможенную стоимость не удастся, поскольку пошлины будут комбинированными. Другими словами, для каждого вида автомобилей будет установлена величина, ниже которой пошлина опуститься не сможет, и зависеть эта величина будет от объема двигателя.
Руководитель департамента тарифной политики Минэкономразвития Андрей Кушниренко рассказал "Ведомостям" о некоторых ставках новых пошлин и о том, как правительство будет защищать российских производителей.
- Подготовленная Министерством экономического развития концепция предполагает использование не только антидемпинговых и специальных, но и компенсационных пошлин. В чем их суть? - При производстве экспортируемых товаров многие государства используют субсидии. Если они составляют больше 5% стоимости товара, они уже серьезно влияют на его цену и нарушают справедливый ход торговли. Если такой импорт наносит ущерб той или иной отрасли экономики страны, по правилам ВТО она может ввести компенсационные пошлины. Очень большие субсидии используются при производстве практически всех европейских сельскохозяйственных товаров, и прежде всего это касается мяса и сахара.
- То есть на импортируемое из европейских стран мясо могут быть введены компенсационные пошлины? - Сейчас нет, конечно. У нас же не хватает своего мяса, поэтому приходится половину завозить. Но если это начнет наносить ущерб нашим производителям, правительство может ввести пошлины после специального расследования. А специальные пошлины вводятся в том случае, если импорт товара возрастает и наносит ущерб отечественным производителям. Мы применяем такие пошлины к сахару, крахмалу, патоке, сейчас уже в стадии завершения расследование по стальным трубам, так что на них тоже может быть введена специальная пошлина. - Российские производители сигарет и чая были очень обеспокоены обсуждением идеи унификации таможенных пошлин, поскольку для их бизнеса разница в тарифах на сырье и готовую продукцию очень важна. Изменят ли новые предложения существующий порядок вещей? - Нет, ничего для них не изменится. Хотя я не стал бы говорить, что этот бизнес строится именно на разнице в тарифах. Вложенные в табачную индустрию инвестиции уже превратили Россию в нетто-экспортера сигарет, импорт практически прекратился, так что размер пошлины на сигареты сейчас мало кого интересует.
- Подробности о ставках новых пошлин пока не разглашаются. Ходят слухи, что пошлины на цитрусовые, бананы, какао и прочие экзотические продукты повысятся в три раза, поскольку все они войдут в группу сельхозпродукции.
- Это ложь. Все эти пошлины остаются без изменений.
- Если правительство согласится с предложенной концепцией, какими будут пошлины на автомобили, одежду, аудио- и видеотехнику и алкоголь? - Они снизятся до 20%.