Железнодорожники могут потерять "Балтийский"
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - Октябрьская железная дорога (ОЖД) может потерять контроль над своим опорным банком "Балтийский". Три малоизвестные компании приобрели 49,1% акций банка, которые были арестованы за долги ОЖД перед бюджетом. Банк и железнодорожники оспаривают в суде арест акций, утверждая, что выставлять их на торги было нельзя, поскольку они находились в залоге у самого банка.
По данным РА "Интерфакс", на 1 октября 2001 г. активы "Балтийского" составляли 5,3 млрд руб. (54-е место), а капитал - 470 млн руб. (132-е место). ОЖД и связанные с ней компании контролируют 73,6% акций банка, 25,4% принадлежит ООО "Балтийский торговый дом".
Служба судебных приставов 29 ноября 2001 г. арестовала принадлежащие ГУП "ОЖД" и входящему в состав дороги ГУП "Транссервис" акции ЗАО "Балтийский банк", а уже 18 декабря Северо-Западное отделение РФФИ продало арестованные акции трем ООО - "Милан", "Норфолк" и "Сенатор" - за 18,5 млн руб.
В "Балтийском" сомневаются в законности сделки, а назначенную РФФИ цену считают заниженной. По словам президента "Балтийского" Олега Шигаева, принадлежащие ОЖД акции банка находились в залоге у самого банка в обеспечение выданных дороге кредитов.
Более того, по словам представителя банка, "Балтийский" реализовал право залога, продав находившиеся у него акции "дружественным структурам" с правом обратного выкупа в течение года. Стоимость этой сделки составила 300 млн руб. Однако, как сообщил "Ведомостям" старший судебный пристав межрайонного подразделения службы судебных приставов Санкт-Петербурга Антон Криворуцкий, ОЖД не представила службе договоров залога.
По словам Криворуцкого, кроме акций банка арест был наложен и на недвижимость непроизводственного назначения - спортивный комплекс и несколько квартир. После этого дорога начала выплачивать бюджетные долги. По данным петербургской службы судебных приставов, на 19 декабря 2001 г. долг ОЖД перед бюджетами составлял 1,4 млрд руб. Менеджеры ОЖД от комментариев отказались.
В пятницу Куйбышевский федеральный суд начал рассмотрение жалобы ОЖД и "Балтийского" на действия судебных приставов. Заседание суда продолжится сегодня. Кроме того, менеджмент банка обратился к прокурору Петербурга и в арбитражный суд.
Кто купил акции "Балтийского" у РФФИ, неизвестно. В "Балтийском" намекают, что за компаниями, которые пытаются захватить банк, стоит известный петербургский предприниматель Александр Сабадаш. Сабадаш контролирует петербургский водочный завод "ЛИВИЗ" и ОАО "Русский дизель", до 2001 г. он был совладельцем Выборгского ЦБК. Юрист Сабадаша Юрий Локтионов не подтвердил свое участие в этом судебном конфликте.
Впрочем, "Балтийский" мог заинтересовать не только водочного магната, ведь банк является привлекательным объектом для поглощения. Недавно предполагалось объединение "Балтийского" с главным банком МПС, Транскредитбанком. И хотя альянс не состоялся, предпродажная подготовка была проведена.
"Интерес [сторонних покупателей] к банку есть", - говорит Андрей Ловягин, возглавлявший Балтийский банк с 1989 до 1998 г. Он считает достоинствами "Балтийского" устойчивую репутацию, узнаваемый брэнд и несколько исторических зданий в центре города, в которых на правах долгосрочной аренды располагаются офисы банка.
По словам менеджера филиала одного из московских банков, уже очевидно, что после "развода" с ТКБ "Балтийский" не устоит в одиночку. Он не исключает, что интерес к "Балтийскому" могли проявить банки федерального уровня, развивающие бизнес в регионах.