CNY Бирж.12,994+0,49%VEON-RX57,3-1,21%LIFE1,645-3,8%IMOEX2 172,96-0,66%RTSI786,85-0,93%RGBI113,63-0,2%RGBITR771,96-0,16%

ОТ РЕДАКЦИИ: Алкоголь и взятки


Сегодня в Соединенных Штатах праздник - День независимости. Ради этого праздника Министерство транспорта США заказало на телевидении рекламную кампанию, направленную против пьянства за рулем. Чиновникам есть чего опасаться. По оценкам американского Управления по безопасности движения на шоссе (NHTSA) , в предстоящие выходные в авариях на дорогах США погибнут 560 человек, при этом более чем в половине (55% ) случаев будет замешан алкоголь.

Американские общественные организации требуют от властей ужесточения законов, включая суровые штрафы и длительное тюремное заключение. Это ужесточение может стать продолжением развернувшейся в США законодательной кампании по борьбе с пьянством за рулем. Так, в 2000 г. была принята общеамериканская норма содержания алкоголя в крови водителя в размере 0,08% (0,8 г чистого алкоголя на литр крови) , что соответствует примерно литру пива.

Между тем 0,08% - это самый высокий показатель, который может себе позволить национальное законодательство стран - участниц Венской конвенции ООН о дорожном движении, подписанной в 1968 г. (в том числе представителями США и СССР). Эта максимально возможная норма опьянения установлена также в Великобритании. В других странах Европы она ниже.

Ссылаясь на Венскую конвенцию, начальник главного управления ГИБДД Виктор Кирьянов неожиданно объявил вчера о готовящейся отмене запрета на вождение в состоянии опьянения "для приведения российских норм в соответствие с международными стандартами".

Надо заметить, что конвенция не требует прямо разрешить водителям пить. Просто эта идея давно уже владеет умами руководителей ГИБДД. Считается, что легкое опьянение за рулем, например в пределах 0,02% (т. е. одной маленькой бутылки пива) , служит причиной не аварий, а роста коррупции в рядах ГИБДД. "Драконовские меры являются дополнительным основанием для мздоимства", - говорил в 2002 г. предшественник Кирьянова Владимир Федоров.

Однако пока что об идее отмены сухого закона на российских дорогах можно говорить лишь в смысле эксперимента не для всех. Много ли в России водителей, которые пьют пиво, да еще маленькими бутылками? Безопасность на дорогах все же важнее, чем взяточничество в ГИБДД. Есть и другие способы борьбы с мздоимством.