Ручные цены

По данным МТА, в точности исполнили указание «Лукойл», ТНК-ВР и «Газпром нефть» (цены на их заправках в Москве за последние два дня упали ровно на 1 руб./л). У «Роснефти» снижение по Аи-92 составило 1,14 руб./л, у «Татнефти» – 1,49 руб./л. «Роснефть» за месяц трижды снижала цены на заправках, в сумме – более чем на 10%; «Башнефть» в два приема снизила стоимость бензина и дизтоплива на 1 руб./л; розничные цены «Лукойла» упали на 0,7–1,5 руб./л; литр бензина «Газпром нефти» подешевел на 50 коп., дизтоплива – на 2,2–2,7 руб., сообщили представители компаний. «Роснефть» видит возможность снизить цены еще в ряде регионов; «Лукойл» будет принимать решения в зависимости от рыночной конъюнктуры; «Газпром нефть» не исключает дальнейшего снижения цен, добавили они.

Топливо на АЗС Москвы за последние два дня подешевело на 0,83–0,88 руб./л, или на 3–4%, подсчитала Московская топливная ассоциация (МТА). Если до этого столичные цены были самыми высокими в стране, то теперь по некоторым позициям они даже ниже среднероссийских.

Старт очередному раунду борьбы с ростом цен на нефтепродукты дал на прошлой неделе премьер Владимир Путин, потребовав снизить стоимость дизтоплива и авиакеросина. В ответ нефтяники отрапортовали, что в феврале оптовые цены на дизель упали на 1500–2000 руб./т, и бросились сообщать о снижении цен дизтоплива на АЗС – в среднем на 1 руб./л.

Но этим дело не кончилось. На этой неделе Минэнерго рекомендовало нефтяникам снизить розничные цены на бензины на 1 руб./л, говорят сотрудники двух компаний. «Население должно почувствовать снижение на собственном кармане», – объясняет один из них. Представитель министерства вчера вечером от комментариев отказался.

Бензин дешевеет не только в Москве, но и в целом по стране, констатирует замдиректора по развитию ИАЦ «Кортес» Павел Строков. Рентабельность АЗС сейчас на уровне 15–16%, что вполне приемлемо, говорит он. По мнению эксперта, цены могут медленно падать еще 1–1,5 месяца, но потом возможен рост.

Исполнительный директор МТА Григорий Сергиенко предупреждает, что ручное управление рынком негативно скажется на независимых АЗС: крупные компании получают от розничной торговли небольшую часть доходов, а у независимых – это основной бизнес.