VTBR50,38-1,68%CNY Бирж.12,578+0,08%IMOEX2 284,84-2,24%RTSI855,11-2,16%RGBI112,55-0,37%RGBITR768,27-0,33%

Заместитель гендиректора «Ростеха» Сергей Скворцов возглавит совет директоров «АвтоВАЗа»

Он сменит на этом посту президента альянса Renault-Nissan Карлоса Гона
Карлос Гон уступит место председателя совета директоров «АвтоВАЗа» топ-менеджеру «Ростеха» Сергею Скворцову
Карлос Гон уступит место председателя совета директоров «АвтоВАЗа» топ-менеджеру «Ростеха» Сергею Скворцову / С. Портер / Ведомости

Сейчас совет, состоящий из 15 человек (менять число мест не планируется), возглавляет президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон, а пост заместителя занимает гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. В 2013 г. Гон сменил Чемезова на посту председателя совета. Предполагается, что в июне они покинут совет, но «продолжат принимать активное участие в реализации стратегии развития «АвтоВАЗа», говорится в совместном сообщении акционеров. Это делается для того, чтобы не дублировать функции, пояснил «Ведомостям» представитель альянса Renault-Nissan: Гон и Чемезов остаются председателем и заместителем в совете директоров Aliance Rostec Auto BV. Решение «обусловлено завершением этапа формирования ключевой линии развития автоконцерна, определения четких целей и ориентиров развития», говорит представитель «Ростеха».

Председателем совета директоров «АвтоВАЗа» станет входящий в его состав заместитель гендиректора госкорпорации «Ростех» Сергей Скворцов. Об этом в понедельник сообщили основные акционеры предприятия – альянс Renault-Nissan (через Alliance Rostec Auto BV. – СП с «Ростехом» – контролирует более 50% капитала «АвтоВАЗ») и «Ростех» (у него блокпакет). Заместителем председателя станет cтарший вице-президент Renault, операционный директор региона Евразия Дени Левот. Голосование пройдет на годовом собрании акционеров «АвтоВАЗа» 23 июня.

Высокая загруженность Гона и Чемезова, скорее всего, основная причина планируемого ухода из совета, считает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Но в любом случае у них сохранится влияние на принятие стратегических решений, добавляет он.

Пять на пять

Совет директоров «АвтоВАЗа» вместе с Гоном и Чемезовым покинут первый заместитель гендиректора «АвтоВАЗа» Владимир Артяков, старший вице-президент Renault, председатель региона Европа Жан-Кристоф Кюглер и экс-президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон. Их сменят Левот, Вайно, Мор, исполнительный вице-президент Renault Стефан Мюллер и заместитель председателя правления УК «Роснано» Владимир Аветисян.

Беспалов считает логичным то, что совет возглавит именно Скворцов. Он занимает высокий пост в «Ростехе» и знаком с «АвтоВАЗом», объясняет эксперт. Скворцов в свое время участвовал в раскольцовке системы собственности предприятия, поиске индустриального стратегического партнера для предприятия, которым стал альянс Renault-Nissan. «На наш взгляд, в сложившихся условиях г-н Скворцов наиболее правильный кандидат на пост председателя», – говорит представитель альянса. Скворцов «на протяжении многих лет отвечал за вопросы управления «АвтоВАЗом» со стороны «Ростеха», отмечает представитель госкорпорации.

В марте появилась информация о том, что Скворцов по инициативе «Ростеха» может стать куратором на «АвтоВАЗе» по социальным вопросам и вопросам взаимодействия с госорганами. Акционеры это не комментировали. Представитель «Ростеха» в понедельник пояснил «Ведомостям», что, как предполагается, GR будет курировать вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами «АвтоВАЗа» Эдуард Вайно. Социальные вопросы останутся в зоне ответственности вице-президента «АвтоВАЗа» по кадрам – и будут находиться на особом контроле у председателя совета директоров и президента «АвтоВАЗа» Николя Мора.

Вместе с Чемезовым и Гоном совет директоров «АвтоВАЗа» покинут еще три человека (см. врез). Обновление происходит на фоне падения автомобильного рынка в России (минус 16,9% по итогам I квартала 2016 г., по данным АЕБ) и «АвтоВАЗа» (минус 17%). В 2015 г. компания увеличила чистый убыток почти втрое до 74 млрд руб. Для помощи «АвтоВАЗу» его основные акционеры проведут докапитализацию. Предполагается, что Renault внесет денежные средства, а «Ростех» конвертирует в акции часть долга «АвтоВАЗа» перед ним, но условия еще не утверждены, говорит человек, близкий к акционерам. В повестке годового собрания уже значится одобрение займа «АвтоВАЗу» от Renault. Это в том числе ранее анонсированная финансовая помощь «АвтоВАЗу» от акционеров, говорит представитель альянса. Сумму и условия он не раскрыл.